KIRA Projesi ile Almanya'da Sürücüsüz Toplu Taşıma Dönemi Başladı

Yolcularla yapılan test sürüşleri resmen başladı – Hedef: Toplu taşımayı daha esnek ve erişilebilir kılmak

Almanya, toplu taşımacılıkta yeni biruygulamayı test ediyor. Deutsche Bahn ve Rhein-Main Ulaşım Birliği (RMV) öncülüğünde yürütülen KIRA Projesi kapsamında, seviye 4 otonom toplu taşıma araçları ilk kez yolcularla birlikte yola çıktı. Proje, Langen kenti ve Egelsbach belediyesinde pilot olarak uygulanıyor.

KIRA, Almanya’da toplu taşıma sisteminde yolcularla birlikte test edilen ilk Seviye 4 otomasyon projesi olma özelliğini taşıyor. Bu düzey, araçların belirli bir alanda tamamen sürücüsüz olarak hareket etmesini mümkün kılıyor. Her ne kadar sürüş tamamen otomatik gerçekleşse de, test aşamasında araçlarda bir güvenlik sürücüsü bulunuyor. Tüm sürüş davranışları ayrıca bir kontrol merkezinde teknik ekip tarafından izleniyor.

HEAG mobilo ve Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF) iş birliğinde hizmet veren toplam 6 araç, saatte 130 kilometre hıza kadar çıkabiliyor. Tüm sürüş kararlarını yapay zekâ destekli sistemler alıyor. Araçlar, talep üzerine rezerve edilebiliyor ve kullanıcılar KIRA mobil uygulaması üzerinden hizmete erişebiliyor.

RMV bölgesinde hâlihazırda on farklı noktada insan sürücülü talep bazlı servisler hizmet veriyor. KIRA ile birlikte bu sistemin sürücüsüz modele evrilmesi planlanıyor. Özellikle düşük yoğunluklu bölgelerde ve düşük talep saatlerinde ulaşımın kesintisiz ve maliyet etkin şekilde sağlanması hedefleniyor.

Pilot uygulama 2025 yılı sonuna kadar devam edecek. Başarı durumunda projenin 2026’da diğer bölgelere yayılması ve Almanya genelinde daha kapsamlı bir otonom toplu taşıma ağına dönüşmesi hedefleniyor.

Ayrıntılar: https://kira-autonom.de/en/the-project/